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Audi A1 Sportback

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La citadine familiale

Un an après sa commercialisation et plus de 100 000 exemplaires vendus, l’Audi A1 se décline en carrosserie 5 portes. Baptisée Sportback, cette A1 familiale laisse le choix entre deux configurations, 4 ou 5 places.

Afin de se distinguer des Citroën DS3 et Alfa Romeo MiTo (uniquement 3 portes), Audi a tenu sa promesse d’une A1 à 5 portes. Plus haute et plus large de 6 mm, l’A1 Sportabck affiche pourtant la même longueur (3,95 m) et le même empattement (2,74 m) que l’A1 3 portes. Côté design, rien ne change hormis la ligne de toit afin d’offrir une hauteur sous plafond supérieure pour les passagers arrière. Ces derniers pourront être deux ou trois sans supplément de prix, il suffira de le demander au moment de la commande.

Sans surprise, l’A1 Sportback reprend la gamme de l’A1 classique avec cinq niveaux de finition (Attraction, Ambiente, Ambition, Ambition Luxe, SLine) et six motorisations, trois essence TFSI de 86 ch à 185 ch et trois diesel TDI de 90 ch à 143 ch. Le client a le choix entre trois transmissions, manuelle à 5 rapports, manuelle à 6 rapports et Stronic double embrayage 7 rapports. L’Audi A1 Sportabck inaugurera courant 2012 un nouveau 1.4 TFSI de 140 ch capable de désactiver deux de ses cylindres en fonction des besoins du conducteur.

L’Audi A1 Sportabck s’affiche à partir de 17 400 € en essence et 18 900 € en diesel soit un supplément de 700 € par rapport à la version 3 portes.

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