Malgré une bonne stabilité sur les six premiers mois de l’année, le marché n’a pas résisté à la chute des ventes depuis septembre. Avec des immatriculations en recul de plus 14,0 % en décembre, l’année 2011 termine sa course en négatif de près de deux points.
Traditionnellement bon en raison des nombreuses remises, le mois de décembre 2011 est à oublier très vite car avec 187 653 voitures neuves vendues il subit une forte baisse de 14,1 % par rapport à décembre 2010. Il ne permet donc pas au marché d’éviter la baisse sur l’année 2011, – 1,7 % avec plus de 2 200 000 immatriculations.
Dans ce contexte, les marques françaises sont à la peine, – 28,5 % en décembre et un bilan négatif à – 7,0 % sur l’année. Les constructeurs étrangers enregistrent un recul de 4,3 % en décembre mais parviennent à progresser de façon honorable sur l’année à + 4,9 %. La plus forte hausse des ventes de l’année est signée Lexus qui grâce à sa CT 200h bondit de 49,5 % (2 871 unités) tandis que Fiat poursuit sa descente infernale, – 21,2 % sur l’année (57 323 unités).
Enfin du côté des modèles, la Renault Clio obtient le titre de voiture la plus vendue en 2011 avec plus de 149 000 exemplaires. Elle devance la Peugeot 207 (lauréate 2010) de seulement 1 500 unités et la Renault Mégane d’un peu moins de 4 000 unités.