À deux mois de la fin de l’année et surtout d’un durcissement du bonus/malus, le marché semble connaître une légère accélération. Avec une progression de près de 3,0 % en octobre, les ventes de voitures neuves se portent bien même si les citadines sont encore privilégiées.
176 203, c’est le nombre d’immatriculations enregistrées le mois dernier en France, soit une hausse de 2,8 % par rapport à octobre 2011.
Moins catastrophique que prévue, la fin d’année pourrait donner lieu à de belles surprises, les promotions pour écouler les stocks et la baisse massive des aides de l’Etat aideront certainement les chiffres.
À noter que sur les dix premiers mois de l’année, les ventes de voitures neuves sont en positif de 0,4 % avec déjà plus de 1,8 millions d’unités. Dans ce contexte, les constructeurs français s’en sortent plutôt bien avec des ventes en hausse de 2,6 % (102 008 unités).
Les constructeurs étrangers font un peu mieux avec + 3,2 % (74 195 unités).
Du côté des marques, on notera les bons résultats de Dacia (+ 51,7 % avec 8 567 ventes) et de Mini (+ 53,3 % avec 2 117 ventes) mais aussi les chiffres décevants de Fiat (- 21,5 % avec 4 273 ventes) et de Mercedes (- 26,4 % avec 2 718 ventes).
Enfin une fois n’est pas coutume, la Renault Clio repasse en tête des modèles les plus vendus depuis le début de l’année avec 128 305 immatriculations. Elle devance la Peugeot 207 avec 126 598 exemplaires. Des chiffres qui confirment la domination des petites voitures sur le marché avec un taux de pénétration de 53 % depuis janvier.