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Le radar jumelles longue portée testé dans les Yvelines

TruSpeed

Entre les radars tronçons, les radars mobiles, les radars chantiers, les radars double sens, les radars discriminants ou encore les radars feux rouges, dresser la liste de tous les types d’équipements de contrôle de la vitesse et d’autres comportements routiers devient une véritable gageure. Jamais en reste, les équipementiers ne cessent d’inventer de nouveaux gadgets. Voici la dernière nouveauté en date : le radar jumelles longue portée.

TruSpeed : nouveau cauchemar des automobilistes ?

Si les équipements compacts qui permettent de contrôler la vitesse ne sont pas neufs, le TruSpeed innove. Extrêmement compact, ce concentré de technologie ressemblerait presque à s’y méprendre à une paire de jumelles. Mais c’est aussi et surtout sa portée qui est révolutionnaire : désormais, les forces de l’ordre pourront scruter les véhicules jusqu’à 600 m de distance. De quoi opérer en toute discrétion, sans que les automobilistes ne se doutent de ce qui se trame.

Le radar jumelles ultra compact est actuellement testé dans les Yvelines

Depuis hier, la police intercommunale d’Epône-Mézières-Nezel (Yvelines) expérimente avec son petit joujou high-tech. Non seulement il permet de contrôler la vitesse, mais aussi d’autres infractions telles que l’utilisation du téléphone au volant, le défaut du port de la ceinture ou même l’absence de la vignette d’assurance ou du contrôle technique sur le pare-brise !

Il n’y a même pas besoin d’intercepter le véhicule : les jumelles enregistrent et reconnaissent automatiquement la plaque d’immatriculation grâce au LAPI intégré. La contravention est ensuite simplement envoyée au titulaire de la carte grise du véhicule sanctionné. En bref, le TruSpeed risque de faire de gros dégâts lorsqu’il sera déployé à l’échelon national. Et renforcer ainsi la batterie d’équipements existants qui mènent décidément la vie dure aux infractions routières.

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